سبائك الألومنيوم المصبوب A356: الخصائص والتكوين
لقد كانت A356 واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر طلبًا واستخدامًا والمفضلة. إن سعة التحميل الممتازة تجعل من السبيكة المادة المفضلة في تطبيقات الطيران. ولها خصائص وتكوين ومزايا وتطبيق المواد
نحن أكثر من مجرد مزود لحلول سبائك الألومنيوم.
هل تحتاج إلى منتجات سبائك الألومنيوم الاستهلاكية أو معرفة المزيد من المعلومات حول أسعار سبائك الألومنيوم؟
لقد كانت A356 واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر طلبًا واستخدامًا والمفضلة. إن سعة التحميل الممتازة تجعل من السبيكة المادة المفضلة في تطبيقات الطيران. ولها خصائص وتكوين ومزايا وتطبيق المواد
على عكس السبائك المطاوع، فإن الألومنيوم المصبوب لديه نظام تسمية مختلف. في هذه المقالة، سوف نركز على سبائك الألومنيوم A356 (A356.0)، ونشرح ما هو الألومنيوم A356، ونذكر تركيبته ومكوناته.
استكشف تفاصيل تركيبة الألومنيوم للطائرة A356 في Warner Brothers. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن عملية الصب لدينا.
تكوين الألومنيوم A356. الألومنيوم A356 عبارة عن سبيكة ألومنيوم مصبوبة تتكون أساسًا من الألومنيوم والسيليكون والمغنيسيوم، مع كميات صغيرة من العناصر الأخرى. يكون
يوفر A356.2 مزيدًا من القوة والمرونة والاستطالة. عادةً ما يتم استخدام هذه السبيكة في مصبوبات أجزاء الطائرات وأغلفة المضخات والدفاعات والمنافيخ عالية السرعة والمسبوكات الهيكلية حيث
توفر هذه المقالة وصفًا تفصيليًا لمواصفات الألومنيوم A356، بما في ذلك تركيبه الكيميائي وتطبيقاته وخصائصه الفيزيائية والميكانيكية وما يعادله وخصائصه.
من بين سبائك الألومنيوم المصبوبة، تتميز تركيبة الألومنيوم 356.0 باحتوائها على كمية عالية نسبيًا من السيليكون (Si). يستخدم السيليكون لتحسين الصب.
من بين سبائك الألومنيوم المصبوبة، يتميز الألومنيوم A356.0 باحتوائه على كمية عالية نسبيًا من السيليكون (Si). يستخدم السيليكون لتحسين الصب.
لقد كانت A356 واحدة من سبائك الألومنيوم الأكثر طلبًا واستخدامًا والمفضلة. إن سعة التحميل الممتازة تجعل من السبيكة المادة المفضلة في تطبيقات الطيران. وتم تسليط الضوء على خصائص المادة وتكوينها ومزاياها وتطبيقها.
على عكس السبائك المطاوع، فإن الألومنيوم المصبوب لديه نظام تسمية مختلف. في هذه المقالة، سوف نركز على سبائك الألومنيوم A356 (A356.0)، ونشرح ماهية الألومنيوم A356، ونسرد تركيبته وخصائصه وطبيعته واستخداماته، بالإضافة إلى 6061 مقابل 6061.
استكشف تفاصيل تركيبة الألومنيوم للطائرة A356 في Warner Brothers. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد عن عملية الصب لدينا.
تكوين الألومنيوم A356. الألومنيوم A356 عبارة عن سبيكة ألومنيوم مصبوبة تتكون أساسًا من الألومنيوم والسيليكون والمغنيسيوم، مع كميات صغيرة من العناصر الأخرى. تم تصميم تركيبتها بعناية لتحسين الخواص الميكانيكية وقابلية الصب والجودة الشاملة للسبيكة.
يوفر A356.2 مزيدًا من القوة والمرونة والاستطالة. عادة، يتم استخدام هذه السبيكة في مصبوبات أجزاء الطائرات، وأغلفة المضخات، والدفاعات، والمنافيخ عالية السرعة والمسبوكات الهيكلية التي تتطلب قوة عالية. ويمكن استخدامه أيضًا كبديل لسبائك الألومنيوم.
تكوين A356-Cast. يتم استخدام الألمنيوم المصبوب A356 بشكل شائع لأنه خفيف الوزن وقابل للحام بسهولة ومقاوم للتآكل للغاية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام الألومنيوم 6061 كبديل للألمنيوم المصبوب A356، حيث أن كلاهما يشتركان في متوسط التركيب
توفر هذه المقالة وصفًا تفصيليًا لمواصفات الألومنيوم A356، بما في ذلك تركيبه الكيميائي وتطبيقاته وخصائصه الفيزيائية والميكانيكية وما يعادله واختلافاته مع سبائك الألومنيوم الشائعة الأخرى.
تعبير. سبائك الألومنيوم A356 عبارة عن سبيكة صب تحتوي على عناصر مختلفة لتحسين ميكانيكاها وفيزياءها. تشمل العناصر الرئيسية لسبائك الألومنيوم A356 السيليكون والنحاس والمغنيسيوم والحديد والمنغنيز والنيكل والتيتانيوم. التركيب الكيميائي. الميكانيكا / الفيزياء الميكانيكية
من بين سبائك الألومنيوم المصبوبة، تتميز تركيبة الألومنيوم 356.0 باحتوائها على كمية عالية نسبيًا من السيليكون (Si). يستخدم السيليكون لتحسين سيولة الصب وتقليل درجة حرارة الانصهار. كما أن لديها تقوية
من بين سبائك الألومنيوم المصبوبة، يتميز الألومنيوم A356.0 باحتوائه على كمية عالية نسبيًا من السيليكون (Si). يستخدم السيليكون لتحسين سيولة الصب وتقليل درجة حرارة الانصهار. كما أن لديها تقوية
سبائك الألومنيوم A356.0-T6 و356.0 عبارة عن سبيكة 7% Si و0.3% Mg مع 0.2 Fe (كحد أقصى) و0.10 Zn (كحد أقصى). تتميز السبائك بخصائص صب وتصنيع جيدة جدًا. يتم استخدامها عادةً في ظروف المعالجة الحرارية للصلابة T5 وT6.
لا تحتوي هذه الورقة الفنية على بيانات عن الخصائص الفيزيائية/الميكانيكية. تحتوي معظم إدخالات حصيرة الألومنيوم، وخاصة الإدخالات التي تحتوي على مزاج معين في الاسم، على بيانات ملكية أكثر بكثير. ملاحظات التركيب: معلومات التركيب مقدمة من جمعية الألومنيوم وليست مخصصة لأغراض التصميم. الكلمات الرئيسية: UNS A13562؛ الألومنيوم A356.2؛ AAA356.2; AlA356.2:
A356.0-T6 الألومنيوم، المعدن المصبوب بالرمل؛ معادن غير حديدية سبائك الألومنيوم. سبائك الألومنيوم المصبوب. ملاحظات المواد: ملاحظات التركيب: معلومات التركيب مقدمة من جمعية الألومنيوم وليست لأغراض التصميم. الكلمات الرئيسية: الألومنيوم A356.0-T6؛ أونس A13560؛ AAA356.0-T6. قابلة للمقارنة بـ JIS AC4CH-T6؛ AlA356.0-T6:
الألومنيوم A356.0-T61 هو الألومنيوم A356.0 مع مزاج T61. ولتحقيق هذا التقسية، تتم معالجة المعدن حراريًا بمحلول ثم يتم تعتيقه صناعيًا. الخصائص والاختيار: السبائك غير الحديدية والمواد ذات الأغراض الخاصة، ASM Handbook Vol. 2، ASM International، 1993. لم يتم وضع علامة عليها كمفضلة. منطقة الأعضاء. وصول. احصل على العضوية. العثور على آخر
في مجالات السيارات والفضاء، A356.2 (Al-7Si-0.3 Mg) هي واحدة من سبائك الألومنيوم المصبوبة التجارية الأكثر شعبية [1، 2]. باعتبارها مادة خام للتصنيع، يصبح أداء السبائك A356.2 بالغ الأهمية بشكل خاص. [3]. تجمع مركبات مصفوفة الألومنيوم المقواة بجزيئات السيراميك (CPRAMC) بين مزايا مصفوفة Al الناعمة وتعزيز السيراميك الصلب.
تم شراء قضبان السبائك A356 من الموردين التجاريين ويرد تركيبها الكيميائي في الجدول 1. وقد لوحظ أن نقطة انصهار السبائك A356 تبلغ 610 درجة مئوية وكانت الكثافة معروفة بـ 2.67 جم / سم مكعب. تلقت سيجما نيتريد الألومنيوم (AlN) وأنابيب الكربون النانوية متعددة الجدران (MWCNT) بنقاء أكبر من 98٪.
الملخص لقد حظيت إضافة العناصر الأرضية النادرة لتحسين خصائص الشد لسبائك الألومنيوم باهتمام كبير. في هذه الدراسة، تم إجراء تحليل منهجي للبنية المجهرية وخصائص الشد لسبائك A356-0.13Ti بمحتويات مختلفة من السكانديوم (Sc) والسكانديوم/الزركونيوم (Sc/Zr) بعد عملية المحلول ومعالجة الشيخوخة. هو
يتم قبول سبائك A356 بشكل متزايد في الطائرات والسيارات نظرًا لنسبة قوتها إلى وزنها العالية وبنيتها المتغيرة الانسيابية (المعينة SSM-A356). قوة الشد المحددة و
لقد اكتسبت سبائك الألومنيوم والسيليكون (أي A356) تطبيقات واسعة النطاق، كما هو الحال في صناعات الطيران والسيارات، وذلك بسبب الجمع بين قابلية الصب والخواص الميكانيكية، مع
حدود تكوين سبائك الألومنيوم المطروقة (الوزن٪) تم صب العجلات من الألومنيوم A356.0 أو الصفائح المعدنية المشكلة بـ 5xxx. [71] تُصنع كتل المحرك وعلب المرافق عادة من سبائك الألومنيوم. سبائك الألومنيوم الأكثر شعبية المستخدمة في كتل الأسطوانات هي A356، 319، وبدرجة أقل، 242.
يمكن أيضًا استخدام سبائك الألومنيوم A356 كبديل لسبائك الألومنيوم 6061، ويتم استخدامها عادةً تحت ظروف المعالجة الحرارية مع خصائص الصلابة T5 وT6. تتميز سبائك الألومنيوم A356 بقابلية جيدة للتشكيل، مما يجعلها خيارًا منطقيًا للمسبوكات المعقدة حيث الوزن الخفيف وضيق الضغط والجودة الممتازة
تُستخدم عملية الصب بالضغط المنخفض (LPDC) على نطاق واسع في تصنيع عجلات سبائك الألومنيوم للسيارات. مع قابلية الصب الجيدة والخواص الميكانيكية، تعتبر سبائك A356 من المواد الهامة والشائعة لعجلات LPDC. ومع ذلك، في عملية الصب العملية، غالبًا ما تظهر العيوب، وخاصة المسامية في الأجزاء السميكة الجدران من العجلة (أي المتحدث) بسبب التعامل غير السليم.